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Diesel ou essence

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Bordeaux Bordeaux
Posté le : 06/12/2018 14H07
PICUB a écrit :
Bonjours les garçons,
Je ne suis pas J,M ( je m adressais à Corail, Jean Marc).

Pour l ADBLUE, ça dépend du poids de la voiture.
Un même moteur diesel ne nécessite pas pour autant de l'ajout d Adblue.
Ex : golf diesel 150 cv : sans ADBLUE.
Tiguan même moteur ou plus faible : avec ADBLUE.

On trouve dorénavant de l ADBLUE partout.
(En bidons de 5 l ou 10 litres norme ISO 2224-1)
Prix de 5 euros pour 5 litres (chez action, c est le moins cher)
Pas possible d équiper un vieux diesel.
Voilà P.Y ( là c est les initiales de mon prenom)
Avec mon nom, ça donne PYB !!
mort de rire
Merci P Y (désolé pour le JM précédent même si ct pas mal non plus d'avoir un prénom en Jx Lol)
Bon alors ça dépend de l'année de construction des véhicules, on trouve de l'adblue un peu partout et c'est pas cher du tout mais tu nous as pas dit combien coûte l'installation du système et si certains véhicules neufs en sont directement équipés ?
Désolés de t'embêter mais cela peut intéresser et d'ailleurs merci d'en avoir parlé.
J (J & L)
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Royère-De-Vassivière Royère-De-Vassivière
Posté le : 06/12/2018 15H10
bah, si j'ai répondu à tout.
un vehicule "lourd" (à partir des SUV) , neuf , diesel est équipé d'un réservoir ADBLUE ainsi que d'un pot d'échappement adequat .

un véhicule neuf de type citadine , diesel, n'en a pas besoin .

/les diesels anciens (avant E6) ne peuvent pas en être équipés/

ma vignette Crit'Air est jaune (2) c'est idéal dans Paris.

je pense donc que mon vehicule diesel est donc facilement revendable à des "GENS" contentcontent

Message edité le 06/12/2018 15H17
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Valenciennes Valenciennes
Posté le : 06/12/2018 15H35
Corail2 a écrit :
Et comment on sait si c'est compatible avec notre auto car tu parles d'un réservoir , moi j'ai une 406 break hdi diésel 2003 , ça fait 5 ans que je la possède ( une horloge cette bagnole ) , le catalyseur est neuf mais je ne sais pas si il y a un réservoir pour adblue
Change de caisse , tu n'a pas honte , pollueur, assassin, escroc, vieux ringard mort de rire
conspirationenvie de mortbomberonchon
mort de riremort de rire
je plaisante ma poule tu l'aura compris
cela dit ces du bon matos alors ta 406 .....?

Moi j'ai une ninjaToyota corolla verso D de 2006 avec 185000 kms et je la garde elle roule bien, enfin de moins en moins bien comme moi la bête vieillis clin d'oeil
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Rochefort Rochefort
Posté le : 06/12/2018 18H11
J'ai depuis toujours eu une voiture essence (Simca 1000, 2cv, Marina, 4L, Dauphine, Laguna, Jetta, Xantia et 2008. Jamais, au grand jamais je n'achèterais une diesel. ange
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Valenciennes Valenciennes
Posté le : 06/12/2018 18H15
olivierdu60 a écrit :
J'ai depuis toujours eu une voiture essence (Simca 1000, 2cv, Marina, 4L, Dauphine, Laguna, Jetta, Xantia et 2008. Jamais, au grand jamais je n'achèterais une diesel. ange
ben oui !
Parfait
Mais dis nous pourquoi ...?
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Rochefort Rochefort
Posté le : 06/12/2018 18H35
J'aimais pas l'odeur voire la puanteur du diesel, le bruit du moteur et par habitude je n'achète que de l'essence même si les voitures diesel ont fait de grands progrès depuis.
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Valenciennes Valenciennes
Posté le : 06/12/2018 18H38
olivierdu60 a écrit :
J'aimais pas l'odeur voire la puanteur du diesel, le bruit du moteur et par habitude je n'achète que de l'essence même si les voitures diesel ont fait de grands progrès depuis.
Oui un grand progrès clin d'oeillike
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Wasquehal Wasquehal
Posté le : 06/12/2018 19H03
olivierdu60 a écrit :
J'aimais pas l'odeur voire la puanteur du diesel, le bruit du moteur et par habitude je n'achète que de l'essence même si les voitures diesel ont fait de grands progrès depuis.
Tu as raison , moi aussi jamais je n'utilise de diésel pour mettre dans ma .........tondeuse mort de rire
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Lavaur Lavaur
Posté le : 06/12/2018 19H07
olivierdu60 a écrit :
J'ai depuis toujours eu une voiture essence (Simca 1000, 2cv, Marina, 4L, Dauphine, Laguna, Jetta, Xantia et 2008. Jamais, au grand jamais je n'achèterais une diesel. ange
Le jour que t'aurais besoin d'un fourgon on reparlera clin d'oeilles artisans sont condamnés de rouler mazout. mort de rire
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Valenciennes Valenciennes
Posté le : 08/12/2018 17H58
Diesel only the brave clin d'oeil
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Bagnols-sur-Cèze Bagnols-sur-Cèze
Posté le : 08/12/2018 19H53
Jusqu'à maintenant les trois valeurs essentielles attribuées au moteur diesel : Grande endurance mécanique, moindre consommation et prix moins cher... Une aubaine pour les gros rouleurs particuliers et surtout professionnels de la route (commerciaux, entreprises de transports de passagers, de marchandises, ambulanciers etc..).
Aujourd'hui le temps est venu de l'assassiner avec les particules fines, comme un chien qui a la gale.
L'on met la "charrue avant les boeufs" où sont les camions électriques, les voitures électriques, les véhicules à hydrogène et les pompes dédiées à ce type de recharge ou de combustible... C'est encore le néant commercial. Les tankers polluent, les avions tout autant et c'est le grand mutisme, le black out total, l'idéologie de ne surtout pas en parler.
Et après les particuliers et les professionnels qui l'utilisent sont en colère, normal ils sont obligés de subir l'augmentation sans rien pouvoir changer. En somme, il y a Ka sortir le portefeuille et attendre les nouveaux modèles de camions, de bus, d'ambulances, de tractopelles, de bennes à ordures etc. c'est tellement simple !
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Malleval Malleval
Posté le : 08/12/2018 21H02
olivierdu60 a écrit :
J'ai depuis toujours eu une voiture essence (Simca 1000, 2cv, Marina, 4L, Dauphine, Laguna, Jetta, Xantia et 2008. Jamais, au grand jamais je n'achèterais une diesel. ange
et si tu commençais par ne JAMAIS dire jamais et de le crier si fort ! les camions, les cargos qui te facilitent autant la vie, ils roulent et voguent comment ?
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Malleval Malleval
Posté le : 09/12/2018 18H19
ce truc qu'ils nous sortent de derrière les fagots n'est il pas qu'une vaste fumisterie de plus ? l'électricité prévue n'est elle pas une denrée qui est produite avec moult pollution à la clé ? alors qu'en hiver EDF est à nous bassiner qu'il ne faut pas chauffer trop car nous sommes alors obligés d'importer de ce fluide qui d'un coup devient magique ! que faire des belles batteries ?
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Carnon-Plage Carnon-Plage
Posté le : 09/12/2018 18H32
ad blue connaissait pas pour voiture, sur camions oui et pas besoin d'un "robinet" gros ou petit, ça consomme pas 30 l aux 100kms, diaboliser le diésel car (était) moins cher, consomme moins= moins rentable pour les taxes!perplexe
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Valenciennes Valenciennes
Posté le : 10/12/2018 16H04
Toujours est t'il qu'en l'état actuelle des choses je garde ma Toyota D elle roule encor bien a 185000 Kms
et j’attends l'évolution du marcher a un prix abordable pour en changer clin d'oeil
Message edité le 10/12/2018 16H04
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Wasquehal Wasquehal
Posté le : 10/12/2018 16H58
geryetlulu a écrit :
Toujours est t'il qu'en l'état actuelle des choses je garde ma Toyota D elle roule encor bien a 185000 Kms
et j’attends l'évolution du marcher a un prix abordable pour en changer clin d'oeil
Comment ça se passe en Belgique pour le contrôle des diésel ? Est-ce-que ça va devenir aussi compliqué qu'en France ?
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Valenciennes Valenciennes
Posté le : 10/12/2018 17H04
Corail2 a écrit :
geryetlulu a écrit :
Toujours est t'il qu'en l'état actuelle des choses je garde ma Toyota D elle roule encor bien a 185000 Kms
et j’attends l'évolution du marcher a un prix abordable pour en changer clin d'oeil
Comment ça se passe en Belgique pour le contrôle des diésel ? Est-ce-que ça va devenir aussi compliqué qu'en France ?
Oui je pense, les contrôle des gaz d’échappements et autres particules fines son déjà renforcés
Et le prix du passage a augmenté également, 48 euros , pour ce qui me concerne pleur
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Nérac Nérac
Posté le : 11/12/2018 02H44
Ah lala ! fini le bon vieux temps ou certains jouait les apprentis sorcier et qu' il humais bon la vieille huile de friture !!hihi et dire que pas mal de ces gens là pensais sauver la planète en mangeant beaucoup de frites pour rouler BIO mort de riremort de riremort de riremort de rire
Mais ça ,c'était avant lol
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Nérac Nérac
Posté le : 11/12/2018 03H07
Sinon plus ou moins sérieusement ,certains parlent voiture électrique
D'autre disent "il faut arrêter les centrales nucléaire"

Personne ne parle de ces fameuse batteries ou de son entretien et recyclage ,( un peu comme les panneaux solaire d'ailleurs ,on recycle ? ou pas....)
Personne ne parle moteur a eau qui a fonctionné mais qui n'a jamais percé ,il est vrai qu'en Afrique ils feraient la gueule ! mais en inde avec le temps des pluies ,eux ça va ! lol !!
sinon il y a à dos d'âne ,qui avance ou qui recule mais faudra planter beaucoup de carottes pour les faire avancer !hihi du coup il faut des tracteurs qui pollue !!!!
ppppffffff c'est le serpent qui se mord la queue !!!!
bon moi ça va je ne suis pas assez leste !!
mort de riremort de riremort de riremort de rire
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Bagnols-sur-Cèze Bagnols-sur-Cèze
Posté le : 11/12/2018 07H52
Nouveau moteur et nouveau type de pollution, cependant il faut bien faire quelque chose avant de trouver la solution miracle et d'inventer l'homme vertueux qui ne le sera jamais.
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