Titanic

Qui aurait pensé que plus de 110 ans après son naufrage, le Titanic pouvait encore faire des
victimes ?

Depuis la localisation de l'épave, au milieu des années 1980, l'ancien paquebot est passée du double statut de site de recherches scientifiques et d'espace mémoriel à celui d'objet de curiosité touristique.

Pas d'affolement, les "touristes" qui souhaitent plonger dans les profondeurs de l'Atlantique nord ne sont pas nombreux.
Il existe des possibilités pour les aventuriers en manque de sensations fortes d'embarquer à bord de petits sous-marins , mais c'est hors de prix, et j'en viens à me dire que c'est tant mieux.

En fin de semaine dernière, une opération de ce type a été organisée et cinq personnes sont parties explorer l'épave du paquebot qui continue de se déliter un peu plus chaque année.

Le problème, c'est que le sous-marin n'est pas encore remonté à la surface et qu'en début de soirée, il ne restait qu'environ quarante heures d'air respirable à l'intérieur du petit submersible, qui est porté disparu depuis dimanche.

D'importants moyens ont été déployés pour tenter de localiser l'équipe en pèril, mais elles n'ont pour l'heure rien donné.
Parmi les passagers du "Titan" (le nom du sous-marin), un homme d'affaires britannique de 58 ans, un ancien officier de marine français de 77 ans, un magnat pakistanais de 48 ans et son fils de 19 ans.
Plus un pilote dont je n'ai pas trouvé (ni vraiment cherché) le signalement.
Il faut savoir que chacune des personnes sus-mentionnèes a dépensé 250 000 euros pour l'aventure.

J'ai entendu des commentateurs comparer cette affaire avec celle de l'équipage du Koursk, au début des années 2000.
Ça m'énerve.
Les marins du Koursk ne faisaient pas de tourisme de luxe et ils étaient parfaitement localisés, à quelques encablures de Mourmansk où leurs mères défilaient et suppliaient le jeune Président russe Vladimir Poutine d'accepter l'aide internationale pour sauver leurs fils.
Ce qu'il n'a pas fait.

Bonjour.
Aujourd'hui on veut que tout soit parfait en oubliant que rien n'est fiable à 100%, et qu'un accident peut toujours arriver.
Bien sûr ce que vivent les passagers de ce sous marin est tragique et bien sûr que je souhaite que cette plongée autour de ce bateau mythique se termine bien.
Toutes les missions Apollo n'ont pas été des succès et la plus tragique s'est déroulée en Janvier 1986 quand la navette Challenger explosait quelques secondes après son décollage entraînant la mort de 7 astronautes.
Chaque touriste de l'Espace des vols spatiaux privés organisés par une des sociétés d'Elon Musk ou par celle de Richard Branson ne peut pas ignorer les risques qu'il prend en se lançant dans cette aventure.
Quand un TGV a une demi heure de retard sur son horaire il fait la Une des JT parce qu'il n'a pas le droit d'être en retard. Les imprévus et un accident existent toujours mais on veut les ignorer.
Bonne journée pour chacun et chacune d'entre vous.
Bernard

Heu, il semble me souvenir que tous les TGV arrivent avec du retard.
Je parle pour la France, bien sûr.
Pas pour le Japon, où ils doivent arriver avant le tremblement de terre suivant.

Au Japon si un Shikansen arrive avec une minute de retard, tout le personnel de la gare accueille les passagers plié en deux sur le quai en guise d'excuse en disant "O tsukare Sama Deshita" ( en résumé " excusez nous pour la fatigue occasionné par ce désagrément"). J'exagère un peu mais pas vraiment, la notion de politesse étant très pointue et très graduée dans ce pays.

C est toujours malheureux quand des gens meurent,mais même si je passe pour un sans cœur,moi ça m écœure de voir à quel point on donne autant de moyen pour sauver des riches qui font du tourisme,alors que pour des pauvres qui crèvent tout les jours ,rien a foutre

Exactement, il y a des centaines de personnes qui meurent chaque année en Méditerranée. Et là, il faut s’émouvoir pour quelques millionnaires en manques de sensations fortes.

Que l'on soit riche ou pauvre une vie est une vie.
Il y a peu une famille de riches mexicains qui naviguait en Méditerranée a détourné leur yacht de sa route pour sauver une centaine d'émigrés qu'ils ont pris à leur bord après que leur bateau ait chaviré.
De bonnes actions pour sauver des vies il y en a dans toutes les couches de la société et dans le monde entier.
Chaque année des sauveteurs risquent leur vie en montagne parce que des imprudents pas nécessairement milliardaires y sont en danger . D'autres secourent en mer des pêcheurs pas toujours millionnaires.
Bernard

Je n'ai justement pas dit qu'il fallait s'en émouvoir.
Je m'étais ému por les marins du Koursk.
Je m'étais ému pour ces deux jeunes types pris en otage au Bénin il y a quelques années alors que les tour opérators les avaient dirigés vers cette destination et qu'ils ne s'étaient pas écartés des sentiers battus.
Et pourtant, qu'est-ce qu'ils ont pris lorsqu'ils ont été libérés !.
Quant aux immigrés qui meurent en méditerranée, je n'oserais même pas comparer les situations, par respect pour eux.

Là, je ne m'émeus pas.
Je ne leur souhaite pas de mourir.
Il y a une nuance, non ?

Les 5 personnes seraient toujours vivantes à bord du sous marin; il reste 24 heures pour les sauver.
Des bruits auraient été détectés par des avions canadiens .
Croisons les doigts...

C est vrai une vie et une vie,mais avec ce genre d événements,on peut estimer la valeur d une vie sur le marché
On as pas tous le même prix au kilo

Ils ont été tout simplement enlevés par des extraMérestres , ou alors c'est encore un coup de ce pirate de capitaine Némo et sa clique

Il a peut être oublié de prendre des piles de rechange pour sa manette de conduite?

N'empêche que dépenser 250000 euros pour aller voir un cimetière rouillé ça fait un peu cher

Surtout si en plus, on y laisse la peau.

Enorme explosion à Paris, du coup ils ne parlent plus du sous marin . On est peu de chose quand même

C'est très impressionnant

C'est dommage, il semble que le pavillon qui s'est éffondré date de 1645 !...

Sans doute mais là c'est comme pour le sous-marin, il y avait des gens dedans .

Je me demande par quel biais on parviendra à mettre cet évènement sur le dos d'Anne Hidalgo....
Sur LCP, ils parlent du plastique dans les océans, de posidonie, et il y a de la valeur ajoutée dans leurs propos.
Pas folichon, mais toujours moins déprimant que de voir Paris se désagrèger.

Quant à la comparaison avec les disparus du sous-marin, j'en vois une de taille : ils n'ont au moins pas dépensé cinq années de salaire pour mourir.

Pas besoin de mettre cet évènement sur le dos d'Anne Hidalgo. Elle est déjà écrasée de critiques...