voici ce que j'ai trouvé sur hoax buster
<div class="forumTexteCitation">hoax buster a écrit :<div class="forumDivCitation">régulateur de vitesse et pluie
Auteur : passant (wrotny AT club-internet.fr) - Date : 14 juin 2007 à 12h17
Bonjour,
Je viens de recevoir, de la part d'une personne qui me veut du bien un message qu'on lui a transmis, bla bla bla, comme d'habitude.
C'est une histoire concernant les dangers de l'utilisation du régulateur de vitesse sous la pluie (ce qui serait selon le message totalement à proscrire).
Ca me parait trop gros pour être vrai, donc comme souvent, dans ce cas j'ai cherché la référence du hoax sur hoaxbuster pour lui confirmer que c'était bien n'importe quoi.
Or, je n'ai rien trouvé de tel (ni vrai, ni faux).
Aussi, je me permet de poster ici, pour avoir des renseignements plus précis sur cette histoire.
Merci d'avance
PS : faut-il que je copie ici le contenu du message ?
Franchement,
régulateur de vitesse et pluie
Auteur : chatchef - Date : 14 juin 2007 à 12h51
Bonjour Passant et bienvenue à toi sur HB :-)
mais si, mais si : ce sujet a déjà été traité sur HB. Pour le trouver, c'est simple (du moins pour les habitués du site, parce que pour les autres, ce n'est pas véritablement aussi évident que ça). Il faut cliqer sur "tous les forums" en bas de la page d'accueil, puis taper sa recherche dans la boîte de recherche qui est en haut de la page d'accueil des forums (cette boîte prend en compte les forums, contrairement à la boîte de recherche de la page d'accueil du site qui, elle, ne prend en compte que les articles)...
http://www.hoaxbuster.com/hoaxteam/forum_contributions.php?idForum=3152&idMess=57649
Je cite l'intervention de Chobib (qui travaille chez un manufacturier de pneus (auvergnat ?) et doit donc savoir ce qu'il dit sur ce sujet)
[ Ce n'est pas vraiment un hoax selon moi.
Je connais bien le phénomène d'aquaplanage car je suis technico commercial pour une grande marque française de pneu dont je ne citerai pas le nom.
L'aquaplanage a lieu lorsque le pneu n'est plus en contact avec la chaussée. Lors d'un passage dans une flaque d'eau, les rainures de vos pneus évacuent cettte eau. SI vos pneus sont trop usés, que la quantité d'eau est trop importante et que votre vitesse est trop élevée, en entrant en contact avec la flaque, vos pneus poussent l'eau qui se relève de quelques millimètres (on parle de bourrelet d'eau) et soulève vos pneus avants qui n'adhèrent plus à la route et glissent sur l'eau.
La meilleure solution pour se sortir de cette situation est de lacher l'accélérateur. Ainsi, vos roues tournent moins vite et les rainures de vos pneus peuvent mieux évacuer l'eau et reprennent leur adhérence.
Si vous avez le régulateur enclenché, c'est comme si vous continuiez à accélérer et une fois la flaque d'eau passée, le véhicule accélère fortement.
Cela dit, avec des pneus en bon état et en roulant à vitesse raisonnable sur sol mouillé mais pas détrampé (les roues sont presques toujours bombées pour que l'eau ruisselle sur le bas côté), il est extrêmement rare de faire un aquaplanage. Et même en cas d'aquaplanage, vu que le réflexe est en général de feiner dans un 1er temps avant de se souvenir de cette consigne, le frein annule le régulateur. Le risque me paraît donc très minime mais pas tout à fait nul. ]
De là à diffuser à tout son carnet d'adresse, je n'en vois pas l'utilité. Soit tes amis ont une voiture avec régulateur de vitesse et le manuel de leur voiture contient les mises en garde utiles, soit il ne sont pas aussi bien équipés et ne sont donc pas concernés.
@+
Michel
Autre
